深圳到湛江空運(yùn) 隨機(jī)當(dāng)日達(dá)_【機(jī)場貨運(yùn)網(wǎng)】
POST TIME: 2018-05-19??瀏覽量：
深圳航盟物流有限公司，是深圳一家大型專業(yè)物流公司，深圳市內(nèi)配送，深圳到香港物流，-航空物流 國內(nèi)陸運(yùn)，公路運(yùn)輸 長途搬家公司貨運(yùn)配送、城際快線、深圳航空快遞方案策劃為主導(dǎo)的深圳綜合性物流公司。
深圳機(jī)場物流有限公司是由一批經(jīng)驗豐富的物流人組成的專業(yè)化運(yùn)作團(tuán)隊，專門提供以公路、航空、鐵路為骨干運(yùn)輸?shù)狞c到點、門到門全國網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)，以及相關(guān)的倉儲、包裝、保險代理等延伸服務(wù)。
一、航空快遞-運(yùn)作能力
1）公路貨運(yùn)：我司自己擁有貨運(yùn)車輛直接提供長途運(yùn)輸服務(wù)，更重要的是我們整合了大量的公路貨物運(yùn)輸資源，以便快捷、更效率的方式為客戶提供公路運(yùn)輸服務(wù)，保障公路運(yùn)輸?shù)募皶r性、安全性和可控性；
2）航空貨運(yùn)：，能夠享受優(yōu)勢的運(yùn)價及良好的艙位保障；
4）物流網(wǎng)絡(luò)：由100多個站點組成的健全物流網(wǎng)絡(luò)使我們的門到門服務(wù)更加徹底，并能夠延伸服務(wù)在國內(nèi)各地進(jìn)行異地調(diào)貨。因此能夠?qū)崿F(xiàn)航盟公司在全國范圍內(nèi)省會城市實現(xiàn)48小時門到門空運(yùn)配送服務(wù)實施，以及從省會城市向省內(nèi)中小城市24小時的中轉(zhuǎn)配送服務(wù)實施。
二、航空物流-服務(wù)特色
真情服務(wù)、時效保障、降低成本、運(yùn)作靈活。
三、航空托運(yùn)-服務(wù)內(nèi)容
1）全國的貨物分撥和配送：100多個城市點到點、門到門配送服務(wù)。覆蓋城市廣州、深圳、上海、杭州、南京、重慶、成都、昆明、南寧、貴陽、拉薩、烏魯木齊、海口、三亞、福州、廈門、蘭州、西安、合肥、長春、哈爾濱、沈陽、大連、呼和浩特、濟(jì)南、長沙、武漢、銀川、鄭州等；
2）倉儲服務(wù)：以自有庫房幫助客戶租賃庫房，對客戶的庫存提供專業(yè)化的管理；
3）包裝服務(wù)：紙箱包裝、木箱包裝，其他特種需要的包裝；
4）保險服務(wù)：為人保公司和平安保險公司的保險代理、直接投保、低費率，快理賠；
5）物流咨詢和物流解決方案：聽客戶的物流需求，設(shè)計客戶化的物流解決方案。
四、運(yùn)作平臺
1）深圳寶安機(jī)場空運(yùn)分撥運(yùn)管中心；
2）深圳寶安機(jī)場倉儲、包裝服務(wù)中心
中國航企國內(nèi)國際航線加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)
空運(yùn)公司http://www.ruffhaven.com
核心提示：國航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國際國內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國內(nèi)國際航線。
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中國航企國內(nèi)國際航線加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)。
國航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國際國內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國內(nèi)國際航線。
記者31日從國航獲悉，國航6月1日至7日可以提供空中上網(wǎng)的航班已正式公布，內(nèi)地及港澳臺地區(qū)航點包括上海、深圳、廣州、成都、香港、臺北、長沙、拉薩等，國際航點包括日內(nèi)瓦、首爾、巴黎、米蘭、墨爾本、曼谷等熱門航線航班。目前國航直飛米蘭的A330-200型飛機(jī)已經(jīng)有4架完成了空中上網(wǎng)改裝，世博會期間將安排這些飛機(jī)執(zhí)飛北京到米蘭的“世博航班”。早前，國航實現(xiàn)了地空基站模式(ATG)寬帶無線通信上網(wǎng)，成為首家同時實現(xiàn)地面基站寬帶互聯(lián)技術(shù)及衛(wèi)星通訊技術(shù)的航空公司。國航目前已經(jīng)有22架互聯(lián)網(wǎng)航班，并計劃未來3年左右時間完成全機(jī)隊500余架飛機(jī)的空中上網(wǎng)改造。
與此同時，東航也獲得工業(yè)和信息化部的批復(fù)，同意其利用亞太6號衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在東航的21架飛機(jī)上，按照申請的國內(nèi)航線和國際特定航線，開展KU波段航空機(jī)載通信業(yè)務(wù)試驗。試驗期間，東航可向客艙用戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。東航將能夠同時向國內(nèi)、國際航班旅客提供“空中上網(wǎng)”服務(wù)。
東航此次獲批的機(jī)型全部為寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)。因為采用了衛(wèi)星通信技術(shù)，東航的“空中上網(wǎng)”能夠覆蓋國際、國內(nèi)航班。東航目前運(yùn)營在洛杉磯和紐約航線上的波音777-300ER飛機(jī)已具備“空中上網(wǎng)”的硬件配置。2017年至2018年，東航計劃完成全機(jī)隊硬件改裝。
業(yè)內(nèi)人士指出，“空中上網(wǎng)”擁有廣闊的商業(yè)前景，能夠為航空公司商業(yè)模式帶來新的拓展，能夠創(chuàng)造旅客空中旅途的全新體驗，備受全球航空業(yè)和廣大乘機(jī)旅客的期待。
深圳機(jī)場物流有限公司是由一批經(jīng)驗豐富的物流人組成的專業(yè)化運(yùn)作團(tuán)隊，專門提供以公路、航空、鐵路為骨干運(yùn)輸?shù)狞c到點、門到門全國網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)，以及相關(guān)的倉儲、包裝、保險代理等延伸服務(wù)。
一、航空快遞-運(yùn)作能力
1）公路貨運(yùn)：我司自己擁有貨運(yùn)車輛直接提供長途運(yùn)輸服務(wù)，更重要的是我們整合了大量的公路貨物運(yùn)輸資源，以便快捷、更效率的方式為客戶提供公路運(yùn)輸服務(wù)，保障公路運(yùn)輸?shù)募皶r性、安全性和可控性；
2）航空貨運(yùn)：，能夠享受優(yōu)勢的運(yùn)價及良好的艙位保障；
4）物流網(wǎng)絡(luò)：由100多個站點組成的健全物流網(wǎng)絡(luò)使我們的門到門服務(wù)更加徹底，并能夠延伸服務(wù)在國內(nèi)各地進(jìn)行異地調(diào)貨。因此能夠?qū)崿F(xiàn)航盟公司在全國范圍內(nèi)省會城市實現(xiàn)48小時門到門空運(yùn)配送服務(wù)實施，以及從省會城市向省內(nèi)中小城市24小時的中轉(zhuǎn)配送服務(wù)實施。
二、航空物流-服務(wù)特色
真情服務(wù)、時效保障、降低成本、運(yùn)作靈活。
三、航空托運(yùn)-服務(wù)內(nèi)容
1）全國的貨物分撥和配送：100多個城市點到點、門到門配送服務(wù)。覆蓋城市廣州、深圳、上海、杭州、南京、重慶、成都、昆明、南寧、貴陽、拉薩、烏魯木齊、海口、三亞、福州、廈門、蘭州、西安、合肥、長春、哈爾濱、沈陽、大連、呼和浩特、濟(jì)南、長沙、武漢、銀川、鄭州等；
2）倉儲服務(wù)：以自有庫房幫助客戶租賃庫房，對客戶的庫存提供專業(yè)化的管理；
3）包裝服務(wù)：紙箱包裝、木箱包裝，其他特種需要的包裝；
4）保險服務(wù)：為人保公司和平安保險公司的保險代理、直接投保、低費率，快理賠；
5）物流咨詢和物流解決方案：聽客戶的物流需求，設(shè)計客戶化的物流解決方案。
四、運(yùn)作平臺
1）深圳寶安機(jī)場空運(yùn)分撥運(yùn)管中心；
2）深圳寶安機(jī)場倉儲、包裝服務(wù)中心
中國航企國內(nèi)國際航線加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)
空運(yùn)公司http://www.ruffhaven.com
核心提示：國航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國際國內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國內(nèi)國際航線。
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中國航企國內(nèi)國際航線加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)。
國航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國際國內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國內(nèi)國際航線。
記者31日從國航獲悉，國航6月1日至7日可以提供空中上網(wǎng)的航班已正式公布，內(nèi)地及港澳臺地區(qū)航點包括上海、深圳、廣州、成都、香港、臺北、長沙、拉薩等，國際航點包括日內(nèi)瓦、首爾、巴黎、米蘭、墨爾本、曼谷等熱門航線航班。目前國航直飛米蘭的A330-200型飛機(jī)已經(jīng)有4架完成了空中上網(wǎng)改裝，世博會期間將安排這些飛機(jī)執(zhí)飛北京到米蘭的“世博航班”。早前，國航實現(xiàn)了地空基站模式(ATG)寬帶無線通信上網(wǎng)，成為首家同時實現(xiàn)地面基站寬帶互聯(lián)技術(shù)及衛(wèi)星通訊技術(shù)的航空公司。國航目前已經(jīng)有22架互聯(lián)網(wǎng)航班，并計劃未來3年左右時間完成全機(jī)隊500余架飛機(jī)的空中上網(wǎng)改造。
與此同時，東航也獲得工業(yè)和信息化部的批復(fù)，同意其利用亞太6號衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在東航的21架飛機(jī)上，按照申請的國內(nèi)航線和國際特定航線，開展KU波段航空機(jī)載通信業(yè)務(wù)試驗。試驗期間，東航可向客艙用戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。東航將能夠同時向國內(nèi)、國際航班旅客提供“空中上網(wǎng)”服務(wù)。
東航此次獲批的機(jī)型全部為寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)。因為采用了衛(wèi)星通信技術(shù)，東航的“空中上網(wǎng)”能夠覆蓋國際、國內(nèi)航班。東航目前運(yùn)營在洛杉磯和紐約航線上的波音777-300ER飛機(jī)已具備“空中上網(wǎng)”的硬件配置。2017年至2018年，東航計劃完成全機(jī)隊硬件改裝。
業(yè)內(nèi)人士指出，“空中上網(wǎng)”擁有廣闊的商業(yè)前景，能夠為航空公司商業(yè)模式帶來新的拓展，能夠創(chuàng)造旅客空中旅途的全新體驗，備受全球航空業(yè)和廣大乘機(jī)旅客的期待。
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