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上海航空快運(yùn)|航空快運(yùn)當(dāng)天件
- 發(fā)布時(shí)間：2018-07-20
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上海東方航空快遞國(guó)內(nèi)航空直達(dá)，上海航空快遞加急1小時(shí)/3小時(shí)/6小時(shí)/8小時(shí)火速抵達(dá)目的地。被譽(yù)為上?？斓暮娇湛爝f公司，本公司推出0排隊(duì)方案，小件類(lèi)：凡是加急的客戶需要快遞 黃金等貴重物品/冷凍物品如大閘蟹/寵物類(lèi)的貓狗 鼠蛇 等一切活體物快運(yùn)，一些特別物品為了在黃金時(shí)間里送到目的地，特允許貨物直接進(jìn)倉(cāng)，無(wú)需排隊(duì)等候，不過(guò)這樣的黃金時(shí)間一般托運(yùn)的價(jià)格也比普通貨價(jià)高的多，被稱(chēng)為‘黃金價(jià)格’。讓你的貨物‘做’上飛機(jī)，讓你的心一起飛！你的思想有多快，我們的速度就有多快！如果你有特級(jí)（特急的物品需要航空快遞）選擇我們，相信我們，我們用實(shí)際行動(dòng)來(lái)回答你一切！
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上海東方航空快遞業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)范管理也同步跟進(jìn)，本市在全國(guó)率先推進(jìn)快遞業(yè)實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入許可工作，快遞業(yè)市場(chǎng)許可準(zhǔn)入條件為“50萬(wàn)元以上注冊(cè)資金，三分之一以上員工有上崗證書(shū)”。據(jù)悉，目前已有362家快遞企業(yè)獲悉了經(jīng)營(yíng)許可，53家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)正在受理過(guò)程中，到本月底，市郵政局將完成415家企業(yè)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的發(fā)證工作。通過(guò)開(kāi)展全市快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定工作，目前全市快遞業(yè)務(wù)員中已有萬(wàn)人持證上崗。
上海航空快運(yùn) 好文推薦 雷雨天氣多發(fā) 北京首都航空全力保障旅客出行
民航資源網(wǎng)2018年7月20日消息：進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái)雷雨天氣多發(fā)，7月16-17日，華北多地迎來(lái)強(qiáng)降水天氣，18日臺(tái)風(fēng)“山神”于早間4點(diǎn)45分登陸海南萬(wàn)寧，受臺(tái)風(fēng)和華北強(qiáng)降水的共同影響，16-18日期間北京首都航空取消航班10余架次，延誤航班60余架次，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案妥善安置旅客近千人次。
雷雨多發(fā)，運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)先行
為確保雷雨天氣下運(yùn)行生產(chǎn)安全有序、旅客順利出行，在獲悉天氣預(yù)警信息后，北京首都航空運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間響應(yīng)：根據(jù)氣象預(yù)報(bào)和航班運(yùn)行實(shí)際情況，啟動(dòng)雷雨天氣下保障預(yù)案；合理調(diào)配運(yùn)力，協(xié)調(diào)海口、三亞當(dāng)?shù)貓?chǎng)站，溝通飛機(jī)系留（以固定飛機(jī)）和駐場(chǎng)加油（增加飛機(jī)重量）事宜，積極應(yīng)對(duì)雷雨天氣對(duì)運(yùn)行生產(chǎn)的影響。
“?？跈C(jī)場(chǎng)通行能力下降30%！”“石家莊預(yù)報(bào)雷雨將持續(xù)到夜里凌晨2點(diǎn)前后，啟動(dòng)航班取消會(huì)商！”“北京終端區(qū)仍有雷雨”……凌晨1點(diǎn)的北京首都航空AOC（運(yùn)行控制中心），燈火通明，電話鈴聲此起彼伏，所有工作人員全神貫注：航班取消是否補(bǔ)班，運(yùn)力是否充足，旅客如何安置，機(jī)組是否超時(shí)……都是決策團(tuán)隊(duì)需要解決的問(wèn)題。為了將決策和有關(guān)信息盡快發(fā)布，運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)備份人員，加入到一線值班和協(xié)調(diào)工作中。
多地協(xié)同，保障旅客安全出行
在接到AOC運(yùn)行控制中心傳遞出的指令后，北京首都航空三亞、杭州、南京、青島、沈陽(yáng)等基地工作人員堅(jiān)守機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳，積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，將航班信息及時(shí)準(zhǔn)確傳遞給旅客。同時(shí)協(xié)助旅客處理退改簽業(yè)務(wù)，幫助旅客安排食宿、提供其他出行方式選擇，避免因長(zhǎng)時(shí)間航班延誤和部分航班取消給旅客帶來(lái)?yè)p失。
7月18日晚上7點(diǎn)，走進(jìn)值班大廳的接班人員從值班員手里接過(guò)工作單，繼續(xù)新一輪的工作。“今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)‘山神’已經(jīng)移入北部灣，第10號(hào)臺(tái)風(fēng)‘安比’已經(jīng)生成，直指我國(guó)華東地區(qū)”，“北京預(yù)計(jì)19日白天仍有雷雨，需持續(xù)關(guān)注”，最新的天氣預(yù)報(bào)信息送達(dá)AOC，AOC決策團(tuán)隊(duì)需要快速對(duì)分布在全國(guó)9個(gè)大中城市的70余架飛機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和指揮。
在確保安全平穩(wěn)運(yùn)行的前提下，全力以赴，讓更多的航班飛起來(lái)，這是北京首都航空運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。
